K1022753A OEM 대우 460T 미끄럼 조종 장치 BMT500 유압 모터
이 K1022753A OEM 대우 460T 스키드 스티어 BMT500 유압 모터는 대우 460T 스키드 스티어 로더용으로 설계된 전용 코어 드라이브 구성 요소입니다. 순정 OEM 사양에 따라 제조된 이 제품은 모든 주요 스키드 조향 작업에 안정적이고 효율적인 유압 동력 전달을 제공하고 완벽한 직접-적합 호환성을 제공하며 빠른 현장 교체가 가능하여-장비 가동 중지 시간을 최소화합니다.
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제품 소개

사양 개요

| 카테고리 | 유압 모터 |
| 이름 | OMT500HVD |
| 최대 출력 | 연속28.5kw/int.35kw |
| 최대 토크 | 연속1220N.m/int.1370N.m |
| 플랜지 | 기준 |
| 샤프트 | 스플라인 샤프트 |
| 가장 밝은 부분 | bmt500 스키드 스티어 유압 모터, 대우 460t 스키드 스티어 유압 모터, k1022753a 스키드 스티어용 유압 모터 |
제품개요
모델 K1022753A는 500cc 저속-고속-토크 사이클로이드 유압 모터로 두산 스키드 스티어 로더의 핵심 주행 구동 부품으로 독점적으로 설계 및 제조되었습니다. 장비의 전용 주행 구동 모터 역할을 하는 이 모터는 최종 구동 어셈블리에 직접 통합되어 유압 시스템 에너지를 기계 동력으로 효율적으로 변환하여 트랙이나 타이어의 회전을 구동하고 로더의 전진, 후진 및 조향 작동에 필요한 모든 필수 동력을 제공합니다.
입증되고 신뢰할 수 있는 BMT500/OMT500 시리즈 Geroler 유압 모터 플랫폼을 기반으로 하는 이 모터는 빈번한 시동 정지, 높은 충격 부하, 건설 현장의 가혹한 작업 환경을 포함하여 스키드 스티어 로더의 일반적인 작동 조건-에 맞게 최적화 및 조정되었습니다.- 그것은 보장한다완벽한 OEM 호환성설치 치수, 오일 포트 위치 및 성능 매개변수를 포함한 모든 중요한 기술적 측면에서 원래 장비 구성 요소를 사용합니다.
특징 및 장점
스키드 스티어 로더 작동 조건을 위해 독점적으로 설계되었습니다.
- 중-하중-지지 용량: 테이퍼 롤러 베어링을 장착한 모터는 스키드 조향 시 발생하는 막대한 반경방향 및 축방향 하중을 견디므로 극한의 작업 조건에서도 안정적이고 일관된 주행 성능을 보장합니다.
- 뛰어난 저-속도 성능: 정밀-최적화된 사이클로이드 쌍은 초저압에서도 원활한 시동을 가능하게 하며 탁월한 시동 및 주행 토크를 제공합니다. 이는 부드럽거나 거칠거나 고르지 못한 지형에서 작동할 때 강력한 견인력에 대한 장비의 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.
- 견고하고 내구성이 뛰어난 씰링 시스템: 먼지, 진흙, 물 등 건설 현장 오염물질의 침입을 효과적으로 차단하는 다층-고압-샤프트 씰 설계를 채택했습니다. 또한 높은 작동 배압에 저항하여 열악한 환경에서도 모터의 수명을 연장합니다.
100% 호환성을 갖춘 드롭인 설치-
- 직접 교체 어셈블리로서 대우 440/450/460 시리즈 스키드 스티어 로더의 장착 지점 및 유압 파이프라인 인터페이스와 완벽한 호환성을 달성합니다.수정이 필요하지 않습니다유지보수 중단 시간을 대폭 단축하고 장비 운영 효율성을 향상시킵니다.
효율적이고 안정적인 전력 출력
- 높은 전송 효율: 단면 오일 분배와 롤러-형 사이클로이드 쌍을 통합하여 에너지 손실을 최소화하면서 우수한 체적 및 기계적 효율성을 자랑합니다. 장기간 원활하고 낮은-소음 작동을 보장합니다.
- 컴팩트한 디자인으로 높은 전력 밀도: 공간-절약형 구조 설계로 출력 밀도를 극대화하여 스키드 스티어 로더의 제한된 설치 공간에 완벽하게 맞으면서 모터가 강력한 출력을 제공할 수 있도록 합니다.
상세사양
| 출력량(cc/rev) | 500cc |
| 샤프트 | 스플라인 샤프트 |
| 최대 rpm | 285rpm |
| 최대 토크 (Nm) | 1643.8 |
| 최대 전력 (kW) | 35,0 |
| 압력차(bar) | 210 |
| 입구 압력(bar) | 300 |
| 최대 유량 (리터/분) | 150 |
| 엔진 버전 | 엔진 버전 |
| 연결 | G 3/4" |
| 누출 오일 연결 | G 1/4" |












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